上海独腿快递小哥骑车爬楼送货,一月用断三根拐杖,目标攒够100

发布日期:2020-08-01 02:20   来源:未知   阅读:

摘要:在一个寻常的工作日,我跟上了光宇的车,记录了属于他的一天。

沈光宇只有一条腿。走路,骑车,上楼,下楼,都指望着这条腿。另一条,在6岁时的一场意外中失去了。

他甚至不大记得起曾经有过的,肆意奔跑的感觉。但源于速度的快乐,沈光宇体会过。

踩下油门,三轮电瓶车会毫不犹豫地冲向前方。迎面的风像敌军残弱的兵马,冲撞在脸上的一刻又退散了。等沈光宇把车停下,风也跟着停下,他仿佛打了一次“胜仗”。少了那条腿,丝毫没影响什么。

从6年前开始在上海奉贤海湾旅游区一带做快递小哥,沈光宇几乎每天都要骑上三轮车,沿着一条奉炮公路,从北到南地送,再深入路旁的社区、店铺,走街串巷地送,直到完成手里300多件快递包裹的分发。

那条路上,许多人认识他,至少见过他。高高的个子,黝黑的皮肤,一张刚满30岁、稚嫩而坚毅的脸。“宇老板你好。”接过快递的姑娘自然地与他打了个招呼。沈光宇也不冷场,“夏老板你好。”

在一个寻常的工作日,我跟上了光宇的车,记录了属于他的一天。

一根铁拐

上午九点,刚从分发站装了210票快递,三轮车的货斗被塞得满满的,几乎就要溢出来。光宇大致捋了一遍手里的单据,脑海里有了一条清晰的送货动线。

在海湾旅游区一带,上百名奔波途中的快递员都开面包车。受制于身体因素,光宇是唯一一个骑三轮的。

三轮的行进速度虽比不上汽车,但因体积小,在路幅促狭的巷弄里游走,反而体现优势。

过了几个窄弯,车稳稳地停到收货人家门口,下车、取杖、拿快递,约两分钟,一次派件轻松完成。而后,倒车、转弯、加速前进一气呵成,他像个赛车手掌控着局面。

去年初买下这车,花了光宇两千多块。因每天要跟着主人去一两百个地方,到上个月,车的底盘已经开始变形。光宇找了一家相熟的修车厂,给它加固了底盘、横梁和货斗。蓝色车身上,多了几处焊接留下的黄色喷漆。

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